La startup de túneles de Elon Musk, The Boring Company, ha explorado un posible sistema de túneles que conecta Reno con Tesla Gigafactory Nevada, según documentos obtenidos por Activos. El trabajo inicial de viabilidad fue financiado por un grupo económico de la Reserva Federal mientras los funcionarios buscaban alternativas al empeoramiento del tráfico y los accidentes a lo largo de la Interestatal 80.
Potencial túnel Giga Nevada
Documentos revisados por Activos reveló que The Boring Company recibió 50.000 dólares en octubre para producir diseños conceptuales y un informe de viabilidad para un túnel bajo un tramo de 9 millas de carretera que conduce a la Gigafactory Nevada. El pago provino de la Autoridad de Desarrollo Económico del Oeste de Nevada (EDAWN), una organización sin fines de lucro que trabaja con el estado para atraer y expandir empresas.
El túnel propuesto fue una de varias alternativas de transporte que se estaban estudiando para abordar la creciente congestión y los accidentes a lo largo de la Interestatal 80, que sirve al Centro Industrial Tahoe-Reno. El enorme parque industrial alberga a importantes empleadores, incluidos Tesla y Panasonic, los cuales habían estado en contacto con la oficina del gobernador de Nevada sobre posibles soluciones de transporte.
Los correos electrónicos obtenidos a través de solicitudes de registros públicos mostraron que Tesla y Panasonic también apoyaron un estudio separado sobre trenes de cercanías que utilizarían trenes de carga existentes a lo largo de la Interestatal. Aún no está claro si el informe de viabilidad de The Boring Company se había completado y no se revelaron detalles clave del proyecto potencial, incluida la longitud del túnel, el costo y si se utilizarían Teslas autónomos.
Aliviar la congestión de la I-80
El tráfico y los accidentes a lo largo de la I-80 han aumentado a medida que los centros de datos y las nuevas empresas se trasladaron al centro industrial de 107.000 acres. Los datos de transporte estatales mostraron que la cantidad de vehículos que viajan en ciertos tramos de la carretera durante las horas pico se duplicó solo entre enero y julio de 2025. Alrededor de 22.000 empleados viajan diariamente al parque industrial, casi 8.000 trabajan para Tesla y más de 4.000 para Panasonic en el complejo Giga Nevada.
Bill Thomas, quien dirige la Comisión Regional de Transporte del Condado de Washoe, compartió su opinión sobre cuestiones de seguridad en el área. «En este momento, hay aproximadamente (un accidente) cada dos días», dijo. También señaló que apoya cualquier proyecto que pueda aliviar el tráfico y los accidentes en la Interestatal.
«No estamos pagando por ello. No estoy involucrado en ello. Pero entiendo que hay conversaciones sobre si se podría hacer. Si hay una solución privada que ayude al problema y mejore la seguridad en lo que a mí respecta, más poder para ellos», dijo Thomas.
