Si lo piensas bien, parece una locura que los ciclistas profesionales puedan superar el límite de velocidad urbano para vehículos motorizados, pero el único equipo de protección que llevan son los cascos. Por ello, una empresa ha desarrollado un sistema de airbag portátil.
Conocido acertadamente como Aerobag, la instalación está realizada por una empresa belga del mismo nombre. Diseñado para ser utilizado por equipos ciclistas profesionales, en realidad será utilizado por el equipo holandés WorldTour Picnic PostNL para entrenar esta temporada y posiblemente para competir. Según se informa, otros equipos están en proceso.
En el corazón del sistema hay una bolsa aerodinámica que se monta en la espalda del ciclista. Contiene un cartucho de CO2 reemplazable de un solo uso, además contiene los componentes electrónicos.
Aerobag
Entre estos componentes hay nueve sensores de movimiento que escanean continuamente a 200 Hertz para monitorear la dinámica del cuerpo y registrar los movimientos reveladores que indican que se está produciendo un choque.
Así, cuando se activa el sistema, responde utilizando su cartucho para inflar una red conectada de tubos de TPU (poliuretano termoplástico) con mangas que se alimentan a través de las correas ligeramente modificadas de los culottes con tirantes de terceros del ciclista. En sólo 100 milisegundos, estos tubos se inflan para formar bolsas de aire que protegen el cuello, la columna, el pecho y las caderas de impactos fuertes.
Muestra 28-04
Es importante que cuando termine la colisión, los tubos ahora desinflados se puedan plegar nuevamente dentro de los pantalones cortos y el ciclista pueda continuar montando. El cartucho de CO2 voluntad debe ser reemplazado para que el sistema Aerobag vuelva a funcionar, pero por lo demás todo es completamente reutilizable.
Un representante de la empresa nos dice que los precios deberían rondar entre 700 y 850 euros (aproximadamente entre 815 y 990 dólares estadounidenses). recuerda el caso es destinado a uso por profesionales.
Aerobag
Y no, este no es el primer sistema de airbag portátil para ciclistas que vemos.
Los ejemplos anteriores incluyen la mochila Stan, la chaqueta Cirrus, la mochila EVOC y el chaleco B’Safe. Sin embargo, ninguno de estos productos es lo suficientemente liviano y delgado para ser utilizado por corredores, además todos están integrados en una prenda o mochila específica del sistema. Por el contrario, el Aerobag es un sistema independiente que se puede integrar en el kit de terceros de un equipo, además se puede transferir de un lado a otro entre varios pares de pantalones cortos.
Fuente: Aerobag vía BikeRadar
