MADRID – El descarrilamiento de un tren de alta velocidad en el sur de España ha dejado al menos 39 muertos y más de 150 heridos, según las autoridades.
Los viajes en tren en Europa son una forma común, relativamente asequible y conveniente para viajar para muchos europeos y turistas. Según la UE, los accidentes ferroviarios importantes han disminuido desde 2010, pero el accidente en España es un recordatorio de lo mortales que pueden ser cuando ocurren.
A continuación presentamos un vistazo a algunos de los accidentes de tren, tranvía y metro más mortíferos en Europa en los últimos años.
Septiembre de 2025: un popular tranvía de Lisboa descarriló y se estrelló contra un edificio, matando a 16 personas e hiriendo a 21. Un informe preliminar sobre el accidente del funicular mostró que un cable subterráneo que actuaba como contrapeso entre los dos tranvías no estaba apto para su uso y se rompió.
Febrero de 2023: en el norte de Grecia, un tren de pasajeros que transportaba a cientos de personas chocó a gran velocidad con un tren de carga que se aproximaba, lo que provocó un incendio en el que murieron 57 personas. Un informe de investigación sobre el accidente atribuyó el accidente a errores humanos, infraestructura obsoleta y fallas sistémicas importantes.
Julio de 2016: dos trenes de cercanías italianos chocaron frontalmente entre ciudades de la región sur de Puglia, matando a 31 personas e hiriendo a muchas más. Una investigación encontró un error de comunicación entre las estaciones de donde había partido cada tren.
Julio de 2013: un tren de cercanías en España descarriló al doblar una curva cerca de la ciudad noroccidental de Santiago de Compostela, matando a 80 personas e hiriendo a otras 145. Una investigación encontró que el tren viajaba a 179 km/h (111 mph) en un tramo con un límite de velocidad de 80 km/h (50 mph) cuando se salió de las vías y se estrelló contra una pared.
Personal de emergencia responde al lugar del descarrilamiento de un tren en Santiago de Compostela, España, el 24 de julio de 2013. Crédito: AP/La Voz de Galicia/Mónica Ferreiros
Febrero de 2010: Dos trenes de cercanías en las afueras de Bruselas chocaron durante la hora punta de la mañana cuando uno se pasó un semáforo en rojo. En total, 19 personas murieron y 171 resultaron heridas en el peor accidente de tren ocurrido en Bélgica.
Junio de 2009: Un tren de carga en Italia que transportaba gas descarriló en la estación de Viareggio, cerca de la ciudad toscana de Lucca, y explotó, matando a 32 personas. Se culpó a los ejes del tren en mal estado.
Julio de 2006: Un metro que circulaba a alta velocidad se estrelló contra un túnel subterráneo en la ciudad de Valencia, en el este de España, matando a 43 personas e hiriendo a muchas más. Fueron necesarios 13 años para que un tribunal declarara culpables de homicidio negligente a cuatro administradores del sistema de metro de la ciudad por no tomar las precauciones de seguridad necesarias para evitar la tragedia.
Enero de 2006: La falla del sistema de frenos de un tren en Montenegro provocó que este descarrilara y se estrellara contra un barranco en las afueras de la capital, Podgorica. El accidente mató a 45 personas, incluidos cinco niños, e hirió a otras 184. Fue el peor desastre ferroviario en la historia de Montenegro.
Noviembre de 2000: un teleférico en Austria se incendió en un túnel de montaña en Kaprun, matando a 155 personas. Los fallecidos eran esquiadores y practicantes de snowboard que se dirigían a las laderas del monte Kitzsteinhorn.
Octubre de 1999: Un tren que salía de la estación de Paddington de Londres se pasó un semáforo en rojo y se estrelló contra un tren de alta velocidad que llegaba, matando a 31 personas. Unas 400 personas resultaron heridas.
Junio de 1998: en Alemania, un tren de alta velocidad que viajaba a 200 km/h (125 mph) chocó con un puente en Eschede, provocando su colapso. El accidente mató a 101 personas e hirió a otras 100. Fue el desastre ferroviario más mortífero en Alemania después de la guerra.
