Una plataforma de tecnología logística mexicana de rápido crecimiento construida por antiguos operadores de comercio electrónico está ingresando al mercado estadounidense este año, apostando a que el software diseñado en torno a puntos débiles del mundo real pueda competir en uno de los mercados de paquetería más concentrados del mundo.
WeShip, una plataforma de envío de múltiples transportistas con sede en Monterrey, México, está lanzando servicios de paquetería nacional en EE. UU. en 2026 como la primera fase de una estrategia más amplia que eventualmente incluirá servicios de envío y carga transfronterizos entre EE. UU. y México, dijeron los cofundadores Luis Alanis y Adrián Galán a FreightWaves en una entrevista.
La expansión de WeShip en Estados Unidos se centrará inicialmente en el envío de paquetes nacionales, atendiendo a los clientes existentes que ya operan en ambos lados de la frontera. La empresa planea ampliar más adelante las capacidades de paquetería transfronteriza, seguidas de los servicios de carga.
En comparación con el mercado de última milla altamente fragmentado de México, el sector de paquetería estadounidense está dominado por unos pocos transportistas, una dinámica que los fundadores creen que simplificará su implementación.
«En México hay muchos más transportistas e integraciones», dijo Alanis, CTO de WeShip. «En Estados Unidos está más concentrado. Creemos que en realidad será más fácil lanzarlo allí».
Fundada en 2021, WeShip conecta a los transportistas de paquetes con plataformas de comercio electrónico, lo que permite a los comerciantes gestionar envíos, comparar precios, supervisar el rendimiento de las entregas y realizar un seguimiento del estado aduanero desde una única interfaz.
«Estamos conectando transportistas básicos con plataformas de comercio electrónico. Transportistas como FedEx, UPS, Zafeta y el Servicio Postal de Estados Unidos en un futuro cercano», dijo Galán, director ejecutivo de WeShip.
«Luego los conectamos con mercados y plataformas de comercio electrónico. Los clientes que utilizan nuestro software pueden ahorrar hasta un 75% en tarifas de envío. Atendemos principalmente a pequeñas y medianas empresas (PYMES), con más de mil clientes que utilizan nuestro software aquí en México.
Galán dijo que, además de las PYMES, los clientes de WeShip incluyen clientes empresariales como Costco y Movado.
La visibilidad transfronteriza como diferenciador
Para envíos transfronterizos, WeShip ya permite a los usuarios ingresar declaraciones de aduanas, códigos arancelarios armonizados y propósitos de envío directamente en su plataforma, al tiempo que brinda visibilidad en tiempo real del estado de aduanas, incluido si un paquete está retenido, despachado o en tránsito por la aduana.
Los clientes también pueden comparar el desempeño de los transportistas e identificar cuellos de botella en almacenes, proveedores y proveedores de entrega.
«Esta visibilidad es crítica, especialmente para envíos de piezas y paquetes que cruzan fronteras», dijo Galán.
Los usuarios transfronterizos existentes de WeShip envían productos que van desde ropa y joyería hasta equipos industriales. Algunos clientes corporativos operan complejas cadenas de suministro internacionales que abastecen a fabricantes y empresas aeroespaciales con sede en Estados Unidos, incluida SpaceX, a través de sus clientes.
WeShip ha crecido rápidamente a pesar de seguir funcionando por completo. La compañía reportó ingresos de 95.000 dólares en su primer año y 2,2 millones de dólares el año pasado, creciendo a una tasa compuesta de alrededor del 120% anual, según los fundadores. El equipo sigue siendo ágil con unos 10 empleados y es rentable.
Este crecimiento ha atraído la atención de importantes empresas de paquetería como FedEx y UPS, que participan en el programa de socios de USPS a través de su American LLC.
«De hecho, FedEx nos invitó a abrir una cuenta en Estados Unidos», dijo Galán. «Realmente aceleró nuestra decisión de lanzarnos allí».
Crecimiento rápido, sin capital externo
A diferencia de muchas nuevas empresas de software de logística, WeShip no comenzó como una empresa de tecnología, dijeron los fundadores. Alanis y Galán anteriormente dirigieron su propio negocio de comercio electrónico, enviando paquetes a todo México e internacionalmente, y crearon WeShip para resolver sus propias frustraciones operativas.
“Fuimos nuestros primeros clientes”, dijo Galán. «Enviamos pedidos todos los días, tratamos con múltiples transportistas, procesos manuales, poca visibilidad y herramientas poco confiables. Construimos lo que deseábamos que existiera».
Este enfoque de dar prioridad al operador influyó enormemente en el diseño de la plataforma. WeShip automatiza la creación de envíos extrayendo datos de pedidos directamente de las tiendas de comercio electrónico conectadas y proporciona análisis sobre tiempos de tránsito, retrasos en la recolección, velocidad de procesamiento de inventario y rendimiento de entrega.
«Toda la tecnología se construye internamente», dijo Alanis, director de productos de WeShip. «Adrian y yo diseñamos el producto juntos en función de lo que los clientes realmente necesitan en las operaciones diarias».
¿Qué sigue?
Los fundadores señalaron la larga historia empresarial de Monterrey (y su creciente reputación como centro tecnológico) como un factor clave en el desarrollo de WeShip.
“Aquí existe una fuerte cultura de creación de negocios”, dijo Galán.
De cara al futuro, WeShip espera que los ingresos alcancen los 3,5 millones de dólares este año, incluidas las primeras contribuciones de Estados Unidos. Si bien los fundadores están abiertos a recaudar capital externo en el futuro para apoyar la expansión estadounidense, enfatizaron su preferencia por un crecimiento disciplinado.
«Somos rentables y queremos crecer de manera controlada», afirmó Alanís. «Hemos visto lo que sucede cuando las nuevas empresas escalan demasiado rápido».
Por ahora, la atención se centra en la ejecución, primero en el mercado interno de Estados Unidos y luego en el mercado cada vez más activo entre México y Estados Unidos. corredor comercial
