Munich. Los avances en la tecnología de propulsión eléctrica y el equipamiento adicional de serie y opcional aumentan el atractivo de la gama actual de modelos BMW en la primavera de 2026. Los modelos totalmente eléctricos BMW iX1 y BMW iX2 vienen con una nueva electrónica de potencia, para un menor consumo y una mayor autonomía. El BMW Serie 1 y el BMW Serie 2 Gran Coupé cuentan de serie con climatizador automático de dos zonas. Además, todos los modelos de BMW llevarán el nuevo emblema de BMW en el capó.
Mayor autonomía para BMW iX1 y BMW iX2.
BMW iX1 eDrive20 (WLTP combinado (EnVKV): consumo de energía 16,1–16,0 kWh/100 km; CO2 emisiones 0 g/km; CO2
clase A; autonomía 458–461 km) y BMW iX1 xDrive30 (WLTP combinado (EnVKV): consumo de energía 17,2–17,1 kWh/100 km; CO2
emisiones 0 g/km; CO2 clase A; con una autonomía de 429 a 430 km) incluirán en el futuro componentes semiconductores de carburo de silicio en su electrónica de potencia (inversor de SiC). Esto permite una mayor eficiencia, reduce el consumo en el ciclo combinado WLTP y aumenta la autonomía de los vehículos en unos 40 kilómetros. Otros modelos que incluirán esta tecnología a partir de primavera de 2026 son el BMW iX2 eDrive20 (WLTP combinado (EnVKV): consumo energético 15,7-15,6 kWh/100 km; CO2
emisiones 0 g/km; CO2 clase A; autonomía 474 km) y BMW iX2 xDrive30 (WLTP combinado (EnVKV): consumo de energía 16,7–16,5 kWh/100 km; CO2 emisiones 0 g/km; CO2 clase A; autonomía 444-449 km), con efectos similares en el consumo y la autonomía.
Opción BMW iX3 para una carga de CA más rápida y nuevos colores.
BMW iX3 (BMW iX3 50 xDrive: consumo energético combinado: 17,9–15,1 kWh/100 km (WLTP); CO2 emisiones combinadas: 0 g/km (WLTP); autonomía eléctrica: 679–805 km (WLTP); CO2
clase(s): A) ofrecerán en adelante la opción Profesional de carga CA. Admite carga de CA de hasta 22 kW y también incluye la función Vehículo a carga. Luego, el vehículo puede utilizarse como banco de energía móvil y alimentar dispositivos eléctricos externos con hasta 3,7 kW de potencia.
Y habrá tres nuevas y atractivas opciones de color exterior para el BMW iX3 a partir de la primavera de 2026: Verde Eucalipto metalizado, BMW Individual Frozen Space Silver metalizado y Rojo Fuego metalizado. Una nueva opción disponible en combinación con el interior bicolor BMW Contemporary Digital White es el volante BMW Individual en Digital White. A partir de marzo, el interior del Contemporary, BMW M y BMW Individual también incluirá un estante de carga de acero inoxidable. En combinación con el paquete M Sport y el paquete M Sport Pro, el BMW iX3 incluirá una llave del vehículo con franjas M.
BMW M revisa la tecnología de propulsión: prepara los modelos de alto rendimiento BMW M5 y BMW XM Label para la norma de emisiones Euro 7.
A partir de 2027 entrarán en vigor en la UE nuevas normas sobre emisiones y gases de escape. Esto requerirá importantes actualizaciones técnicas, especialmente para vehículos de alto rendimiento como el BMW M5 y el BMW XM. BMW M responde a estos requisitos en una etapa temprana e introduce tecnología de propulsión optimizada para el BMW M5 a partir de marzo de 2026 y para la etiqueta BMW XM a partir de abril de 2026. Esto se aplica a todos los países de la UE, así como a los países fuera de la UE que siguen las directivas de cumplimiento de emisiones de la UE.
El avance técnico se centra en el motor de combustión interna del sistema M Hybrid. Los elementos clave incluyen una gestión optimizada del motor, un retratamiento mejorado de los gases de escape y la introducción del proceso de combustión Miller, que proporciona una mayor eficiencia y una reducción de las emisiones. La potencia del motor V8 del BMW M5 se ha ajustado de los 430 kW/585 CV anteriores a 400 kW/544 CV. El propulsor eléctrico permanece sin cambios, pero ahora viene con software optimizado. La perfecta interacción entre los dos elementos del sistema de propulsión garantiza que el rendimiento del sistema del BMW M5 se mantenga sin cambios con 535 kW/727 CV (BMW M5 Sedán: consumo de energía, ponderado, combinado: 17,7-17,3 kWh/100 km y 5,2-4,9 l/100 km (WLTP); CO2 emisiones, ponderadas, combinadas: 118–113 g/km (WLTP); CO2 clases: con batería descargada G, ponderada, combinada D–C; consumo de combustible con batería descargada: 10,7–10,5 l/100 km (WLTP); BMW M5 Touring: consumo de energía, ponderado, combinado: 18,1–17,7 kWh/100 km y 5,5–5,2 l/100 km (WLTP); CO2 emisiones, ponderadas, combinadas: 124-118 g/km (WLTP); CO2 clases: con batería descargada G, ponderada, combinada D; Consumo de combustible con batería descargada: 11,0–10,7 l/100 km (WLTP))1. Esto continúa proporcionando un rendimiento dinámico al más alto nivel.
El motor V8 de 4,4 litros del BMW XM Label (consumo de energía, ponderado, combinado: 25,7 kWh/100 km y 5,3 l/100 km (WLTP); CO2 emisiones ponderadas, combinadas: 121 g/km (WLTP); CO2 clases: con batería descargada G, ponderada, combinada D; Consumo de combustible con batería descargada: 12,9 l/100 km (WLTP))1 También se beneficiará del proceso de combustión Miller. Con la potencia de su sistema sin cambios en 550 kW/748 CV, el BMW XM Label sigue siendo el modelo de producción de BMW M más potente. Al tomar esta medida, BMW M garantiza que sus clientes tengan acceso constante a vehículos avanzados de alto rendimiento que cumplan con los requisitos medioambientales futuros con tecnología innovadora, incluso en condiciones regulatorias volátiles. Sin comprometer las prestaciones características de BMW M.
Climatizador automático de 2 zonas para BMW Serie 1 y BMW Serie 2 Gran Coupé.
El BMW Serie 1 y el BMW Serie 2 Gran Coupé vendrán de serie con climatizador automático de dos zonas a partir de la primavera de 2026. Además, a partir de ahora, el color exterior BMW Individual Azul Tanzanita metalizado estará disponible para ambos modelos en combinación con el techo negro opcional. BMW Serie 1 con paquete deportivo M opcional y BMW M135 xDrive (WLTP combinado (EnVKV): consumo de combustible 8,2 l/100 km; CO2 emisiones 185 g/km; CO2 clase G) ahora se puede pedir con el color exterior metálico adicional Cape York Green.
Aspecto extremadamente deportivo: BMW Serie 4 con carcasas de retrovisores M Carbon.
Cuando se pidan con el paquete M Sport, el BMW Serie 4 Coupé, el BMW Serie 4 Cabriolet y el BMW Serie 4 Gran Coupé podrán equiparse en el futuro con carcasas de retrovisores M Carbon como opción. Esta oferta no se aplica a los modelos BMW Serie 4 M Performance donde hay carcasas de retrovisores específicas disponibles como parte del paquete M Carbon.
Ayuda cuando sea necesario: Kit de reparación de neumáticos Plus.
A partir de la primavera de 2026, el kit de reparación de neumáticos Plus vendrá de serie en varios modelos de BMW. Proporciona una ayuda especialmente rápida y fiable en caso de pinchazo. Ahora se suma al BMW Serie 2 Active Tourer híbrido enchufable, al BMW Serie 5 Sedán (según la elección de llantas de aleación), al BMW X3, al BMW Serie 7, al BMW Serie 2 Gran Coupé y al BMW iX.
Nuevo emblema de BMW: el sello distintivo de los modelos BMW.
A partir de febrero de 2026, los capós de todos los modelos BMW tendrán el nuevo emblema BMW. Esto coincidirá con la transición al nuevo logo M.
Breve descripción general: los nuevos modelos BMW de primavera de 2026* | |||
BMW iX1 | Máx. potencia (kW/CV) | Consumo de energía WLTP (EnVKV) (kWh/100 km) | CO2 emisiones WLTP |
BMW iX1 eDrive20 | 150/204 | 16.1-16.0 | 0 |
BMW iX1 xDrive30 | 225/306 | 17.2–17.1 | 0 |
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BMW iX2 | Máx. potencia (kW/CV) | Consumo de energía WLTP combinado (EnVKV) (kWh/100 km) | CO2 emisiones WLTP |
BMW iX2 eDrive20 | 150/204 | 15,7–15,6 | 0 |
BMW iX2 xDrive30 | 225/306 | 16,7–16,6 | 0 |
BMW M5 | Máx. potencia (kW/CV) | Consumo de energía WLTP | CO2 |
BMW M5 Sedán | 535/727 | 5,2–4,9 litros y | 118-113 |
BMW M5 Turismo | 535/727 | 5,5–5,2 litros y | 124-118 |
BMW XM | Máx. potencia (kW/CV) | Consumo de energía WLTP | CO2 |
marca BMW XM | 550/748 | 5,3 litros y 25,7 kWh | 121 |
* Todos los modelos nuevos deben entrar en producción en marzo de 2026.
1 Para híbridos enchufables: ponderado, combinado (carga EC AC ponderada).
Todas las descripciones de variantes de modelos, equipamiento, datos técnicos, valores de consumo y emisiones se refieren a vehículos ofrecidos en el mercado alemán.
Todos los datos técnicos son provisionales.
BMW iX1 eDrive20 (WLTP combinado (EnVKV): consumo de energía 16,1–16,0 kWh/100 km; CO2 emisiones 0 g/km; CO2 clase A; autonomía 458–461 km) y BMW iX1 xDrive30 (WLTP combinado (EnVKV): consumo de energía 17,2–17,1 kWh/100 km; CO2 emisiones 0 g/km; CO2 clase A; autonomía 429-430 km).
BMW iX2 eDrive20 (WLTP combinado (EnVKV): consumo de energía 15,7–15,6 kWh/100 km; CO2 emisiones 0 g/km; CO2 clase A; autonomía 474 km) y BMW iX2 xDrive30 (WLTP combinado (EnVKV): consumo de energía 16,7–16,5 kWh/100 km; CO2 emisiones 0 g/km; CO2 clase A; autonomía 444-449 km).
BMW iX3 (BMW iX3 50 xDrive: consumo energético combinado: 17,9–15,1 kWh/100 km (WLTP); CO2 emisiones combinadas: 0 g/km (WLTP); autonomía eléctrica: 679–805 km (WLTP); CO2 clase(s): A) ofrecerán en adelante la opción Profesional de carga CA. Admite carga de CA de hasta 22 kW y también incluye la función Vehículo a carga. Luego, el vehículo puede utilizarse como banco de energía móvil y alimentar dispositivos eléctricos externos con hasta 3,7 kW de potencia.
El BMW M5 se mantiene sin cambios con 535 kW/727 CV (BMW M5 Sedán: consumo de energía, ponderado, combinado: 17,7–17,3 kWh/100 km y 5,2–4,9 l/100 km (WLTP); CO2 emisiones, ponderadas, combinadas: 118–113 g/km (WLTP); CO2 clases: con batería descargada G, ponderada, combinada D–C; consumo de combustible con batería descargada: 10,7–10,5 l/100 km (WLTP); BMW M5 Touring: consumo de energía, ponderado, combinado: 18,1–17,7 kWh/100 km y 5,5–5,2 l/100 km (WLTP); CO2 emisiones, ponderadas, combinadas: 124-118 g/km (WLTP); CO2 clases: con batería descargada G, ponderada, combinada D; Consumo de combustible con batería descargada: 11,0–10,7 l/100 km (WLTP))1.
Etiqueta BMW XM (consumo de energía, ponderado, combinado: 25,7 kWh/100 km y 5,3 l/100 km (WLTP); CO2 emisiones ponderadas, combinadas: 121 g/km (WLTP); CO2 clases: con batería descargada G, ponderada, combinada D; Consumo de combustible con batería descargada: 12,9 l/100 km (WLTP))1 También se beneficiará del proceso de combustión Miller.
BMW M135 xDrive (WLTP combinado (EnVKV): consumo de combustible 8,2 l/100 km; CO2 emisiones 185 g/km; CO2 clase G).
